A placa lateral da embreagem pneumática é um componente crítico-de suporte de carga no conjunto de fricção da embreagem. Geralmente é fabricado em aço de alta-resistência e usinado com precisão para garantir estabilidade estrutural e desempenho confiável sob condições operacionais exigentes.
A placa lateral funciona em conjunto com sapatas de fricção, rodas estreladas e barras de torque para transmitir torque de forma eficiente dentro do sistema de embreagem. Ele desempenha um papel fundamental na manutenção da transmissão de energia estável durante a-inicialização-de serviços pesados e a operação contínua de equipamentos como moinhos de bolas.
Devido ao contato contínuo com as barras de torque e à exposição a cargas de alto impacto, a placa lateral está sujeita a desgaste ao longo do tempo. Portanto, ele é projetado com alta rigidez, resistência ao desgaste e precisão dimensional para garantir longa vida útil e desempenho consistente da embreagem.
Principais recursos
- Construção em aço-de alta resistência
- Excelente rigidez e capacidade de carga-de suporte
- Usinagem de alta precisão para alinhamento estável
- Boa resistência ao desgaste sob operação contínua
- Desempenho confiável sob impacto e cargas alternadas
- Adequado para aplicações industriais-pesadas
Parâmetros técnicos da placa lateral da embreagem pneumática
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Item |
Especificação |
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Material |
Aço fundido/liga de aço de alta-resistência |
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Dureza |
HB 220–280 (personalizável) |
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Tratamento de superfície |
Usinagem/tratamento térmico/revestimento-antiferrugem |
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Tolerância de planicidade |
Menor ou igual a 0,05 mm (dependendo do tamanho) |
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Grossura |
Personalizado |
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Diâmetro Externo |
Personalizado |
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Diâmetro interno |
Personalizado |
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Orifícios de montagem |
Personalizado (quantidade e tamanho) |
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Rugosidade Superficial |
Rá 3,2 – 6,3 |
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Condição Operacional |
Carga pesada, impacto, operação contínua |
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Aplicativo |
Sistemas de embreagem pneumática |
Todos os parâmetros podem ser personalizados com base em modelos de embreagem específicos e requisitos operacionais.
Aplicativos
- Moinhos de bolas
- Equipamento de mineração
- Máquinas de cimento
- Equipamento metalúrgico
- Sistemas-de transmissão industrial para serviços pesados
Vantagens de projeto
- Estrutura otimizada para estabilidade de transmissão de torque
- Maior resistência ao desgaste em condições de{0}alta carga
- Mantém o alinhamento da embreagem e a precisão operacional
- Melhora a segurança e a confiabilidade geral do sistema
Perguntas frequentes
P: 1. Qual é a função de uma placa lateral da embreagem?
R: Ele suporta o conjunto da embreagem e transfere o torque entre os componentes, mantendo a estabilidade estrutural.
P: 2. Por que a placa lateral é considerada uma peça de desgaste?
R: Ele está sujeito a atrito e impacto contínuos das hastes de torque durante a operação, especialmente em equipamentos-de serviço pesado.
P: 3. Qual material é usado para a placa lateral?
R: Aço de alta-resistência é comumente usado para garantir durabilidade e resistência à deformação.
P: 4. A placa lateral pode ser personalizada?
R: Sim. Dimensões, espessura e especificações de material podem ser personalizadas de acordo com os requisitos da aplicação.
P: 5. Como a qualidade da placa lateral afeta o desempenho da embreagem?
R: O nivelamento da superfície, a rigidez e a precisão influenciam diretamente o contato de fricção, o alinhamento e a eficiência geral da embreagem.
P: 6. É adequado para equipamentos de operação contínua?
R: Sim. Ele foi projetado para suportar operação contínua-de longo prazo sob condições de alta carga e impacto.
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